rapidi酷冷87:自创铁路版单信道KG106复位改中继方法

来源:百度文库 编辑:神马慧海网 时间:2020/01/23 12:36:35
信道, 铁路, 中继, 复位
自创单信道KG106复位中继方法:
1:把原有的铁路控制板拆除不要扔至垃圾筒或卖废品;(双工器可送给我谢谢)
2:把所有插头线取出来,找一根最短双头插线把它连接TX单元CN301和RX单元CN101;
3:把TX单元CN303(笫4.5针)和RX单元CN102(笫11.12针)电源线引至电源接头正、负   极;
4:按下图做块2×2Cm线路板做控制电路
5:完成后,写频.调VC0电压.灵敏度。大功告成。
(请保留TX单元CN303(笫7.2针)和RX单元CN102(笫9针)以后有时间再教大家其它功能,如有查询请在网上找我,谢谢)
KG10620RPT_1221577440.jpg (60.1 KB)

上图延时电容应如下:
kg106rpt1_1221578202.jpg (33.76 KB)

自创铁路版单信道KG106复位改中继方法
复原电源部份和接收加38组摩托罗拉哑音片,可通过扦针选择作普通中转或接收较对哑音才中转。(如有交流请在网上,电话勿扰,谢谢)
KG1061_1222172307.jpg (79.2 KB)

KG1062_1222172316.jpg (79.6 KB)

KG1063_1222172332.jpg (77.41 KB)

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KG1065_1222172352.jpg (79.52 KB)

自创铁路版单信道KG106复位改中继方法
KG1069_1222411198.jpg (64.52 KB)


请问图中紫色的线,9脚接2脚的,是有什么作用?
谢谢.
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VCO失所,与控制无关,要确定频率编好后分别调RX.TX(VCO)
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